La Fórmula 1 también será protagonista en Espíritu de Montjuïc

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• 21, 22 y 23 de marzo en el Circuit de Barcelona-Catalunya

• Exposición de monoplazas de la época dorada de la Fórmula 1

• 50 años del último Gran Premio de Montjuïc y 75 aniversario de la F-1

• Un magnífico complemento a la extraordinaria oferta que aporta Peter Auto

Emerson Fittipaldi (Lotus 72E-Ford). G.P. de España de F-1, Montjuïc 1973 (Foto: JAS-José Luis Cortijos)

Alex Soler-Roig (Lotus 49C-Ford). G.P. de España de F-1, Jarama 1970 (Foto: Team Lotus/ETI)

Barcelona, 16 de enero de 2025 – La próxima edición de Espíritu de Montjuïc, espectáculo automovilístico histórico organizado por Escudería Targa Iberia, se celebrará los días 21, 22 y 23 de marzo en el Circuit de Barcelona–Catalunya. El organizador está perfilando la oferta de actividad paralela, complemento indispensable a la competición deportiva que aportará Peter Auto. Espíritu de Montjuïc nació en 2011 y, como su nombre indica, se creó con la voluntad de hacer revivir, décadas después, todas las sensaciones que generaba el trazado urbano de Montjuïc a quien presenciaba sus carreras. Este mismo objetivo conformará este año el espectáculo más fascinante de los celebrados hasta la fecha por Escudería Targa Iberia.

Siempre muy sensible a los acontecimientos automovilísticos históricos de nuestro país que tanto gustan a los aficionados, y al mismo tiempo engrandecen al deporte, Escudería Targa Iberia está preparando una celebración de los 50 años de la disputa del último Gran Premio de Fórmula 1 en Montjuïc, carrera que aunque significó la clausura de la pista urbana para las competiciones de coches, había vivido hasta ese año 1975 décadas de gran esplendor.

Este medio siglo sin Montjuïc viene acompañado de otro aniversario significativo: los 75 años desde la creación de la especialidad de la Fórmula 1, una categoría que siempre ha tenido en la capital catalana uno de sus escenarios más destacados. El debut del Campeonato del Mundo en Barcelona tuvo lugar en el circuito de Pedralbes en 1951, pasando en 1969 al de Montjuïc y, desde 1991, a la sede fija del Circuit de Barcelona–Catalunya.

Con esta voluntad histórica, Escudería Targa Iberia está gestionando la presencia de algunos monoplazas que compitieron en estos años mágicos de Montjuïc, para muchos la época dorada de la F-1. A falta de añadir otras unidades a la lista de la celebración, están confirmados dos monoplazas de gran importancia histórica: el Lotus 49C-Ford que utilizaron Jochen Rindt en 1969 y el español Alex Soler-Roig en 1970, y el Lotus 72E-Ford con el que Emerson Fittipaldi se adjudicó el Gran Premio de España de Montjuïc en 1973.

El puñado de monoplazas que finalmente se exhiban estarán acompañados de una exposición fotográfica que los situará en contexto, junto con carteles y otros objetos de la F-1, un conjunto de elementos que sin duda prestigiarán el aniversario por la idoneidad del momento y el lugar. También formará parte de esta exposición una retrospectiva de la mítica Escudería Barcelona, creada hace 70 años y para la que compitieron los más destacados pilotos del momento. Escudería Barcelona sigue activa como entidad participativa de la mano de Nou Onze.

En la vertiente competitiva Peter Auto, el mayor organizador de eventos automovilísticos históricos del mundo, traerá a Espíritu de Montjuïc todas sus reconocidas series de pista, nueve campeonatos con el mejor automovilismo histórico en Sport-Prototipos, Grupo C, GT y Turismos de hace décadas, vehículos que llenarán por completo el paddock y la pista.

Además, al ser un espectáculo para disfrutar en familia, los espectadores encontrarán en el Circuit los ingredientes adecuados para pasar un fin de semana diferente y con una variada oferta, no sólo habrá vehículos de carreras y clásicos para soñar, sino que estarán disponibles un sin fin de actividades que harán pasarlo de lo lindo a los asistentes: atracciones, juegos, música, baile y actividades que hacían furor en aquellos tiempos. Todo ello sin olvidar el “Village”, un auténtico salón dedicado al coleccionismo, “Classic Manía”, lleno de stands y tiendas en los que se podrán encontrar camisetas, ropa y elementos vintage, antigüedades, relojes, bolsos, miniaturas, coleccionismo, piezas de repuesto para clásicos y deportivos, coches y motos de colección, restauradores de vehículos, etc.

Tres días consecutivos para disfrutar de un auténtico museo de la competición y del automovilismo en vivo, que sólo tiene lugar una vez al año en el Circuit de Barcelona-Catalunya y que esta temporada marcará un hito en la que será 10ª edición. Espíritu de Montjuïc es un acontecimiento grandioso, pensado para todos los públicos.

Espíritu de Montjuïc, la gran cita de 2025

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• 21, 22 y 23 de marzo en el Circuit de Barcelona-Catalunya

• Participarán todas las series competitivas de Peter Auto

• Escudería Targa Iberia prepara un fin de semana inolvidable

• La actividad 2025 se completará en octubre con el Festival de la Velocidad

Barcelona, 10 de diciembre de 2024 – Tras un año de paréntesis, Escudería Targa Iberia organizará en 2025 la que será 10ª edición de Espíritu de Montjuïc, el espectáculo automovilístico histórico pensado para todos los públicos que tiene como marco el Circuit de Barcelona-Catalunya. Este acontecimiento ofrecerá un paso mágico al pasado con los vehículos y carreras que nos hicieron soñar hace décadas, al que se sumarán una serie de actividades que completarán un acontecimiento apto para toda la familia. Ello permitirá que niños y mayores, chicos y chicas, pasen un fin de semana completamente distinto a lo habitual. Espíritu de Montjuïc se celebrará los días 21, 22 y 23 de marzo de 2025.

El retorno del genuino espectáculo creado por Escudería Targa Iberia en 2011 se vivirá por todo lo alto. Por tercer año en su historia se cuenta con la complicidad del mayor organizador de eventos automovilísticos históricos del mundo: Peter Auto, que traerá al Circuit todas sus categorías de competición, lo que llenará con más de 300 maravillosas máquinas el paddock y la pista. Además, Escudería Targa Iberia está trabajando para completar esta impresionante oferta con diversas celebraciones históricas que convertirán a Espíritu de Montjuïc 2025 en la edición más fascinante de las celebradas hasta la fecha, claramente la gran cita del próximo año. El programa será comunicado a primeros de 2025.

Las mejores carreras y las mejores máquinas

Espíritu de Montjuïc abrirá oficialmente la temporada 2025 de Peter Auto. Los 4,657 km del Circuit de Barcelona-Catalunya brindarán un entorno ideal para ver rodar, por primera vez en 2025, el magnífico plantel de máquinas y disfrutar del incomparable espectáculo que ofrecerán. Estas serán las series que Peter Auto traerá a Espíritu de Montjuïc 2025:

Classic Endurance 1 – Sport- Prototipos del período más mítico de la historia de la Resistencia mundial: el de 1966 a 1971. Vehículos en acción: Ford GT40 VS Ferrari 330 P4; Porsche 917 VS Ferrari 512; Porsche 911 RSR, Ferrari Daytona, Chevrolet Corvette, etc.

Classic Endurance 2 – Sport y GT que coparon el panorama desde finales del período anterior hasta 1981, dos series que en realidad se complementan. Vehículos en acción: Porsche 935, BMW M1, Lola T70, Ferrari 512 BBLM, Lancia Beta Montecarlo, etc.

Groupe C Racing – Palabras mayores, las máquinas que entre 1982 y 1993 monopolizaron la atención en Le Mans y el mundial de Resistencia. Vehículos en acción: Porsche 956 y 962, Lancia LC2, Jaguar XJR, Mercedes C11, Toyota Tom’s 85C, Nissan R90CK, Mazda 787B, etc.

Endurance Racing Legends – Vehículos algo más modernos de la resistencia mundial: GT y Prototipos de 1990 a 2000. Vehículos en acción: Ferrari F40 LM, McLaren F1 GTR, Porsche 911 GT1, Toyota GT-One, Chrysler Viper GTS-R, Audi R8 LMP, Bentley Speed 8, etc.

Heritage Touring Cup – La gran época del Campeonato de Europa de Turismos y de las 24 horas de Spa, entre 1966 y 1984. Vehículos en acción: BMW, del 1800 Ti al M3; Alfa Romeo GTA y GTV; Mercedes 300 SE; Ford Mustang y Capri RS; Mazda RX-7; Jaguar XJS, etc.

Sixties Endurance – Sports pre-63 y GT pre-66, con una clasificación al índice energético combinada con la clasificación absoluta, lo que iguala a los coches independientemente de su edad y potencia. Vehículos en acción: Jaguar Type-E, Ferrari 250 GT, Porsche 911, etc.

Classic Touring Challenge – Turismos que hicieron famosa la frase “ganar en domingo, vender en lunes” y que disputaron sus primeras carreras antes de 1966. Vehículos en acción: Mini Cooper, Ford Cortina Lotus, Jaguar Mk2, Ford Falcon, BMW 1800, Alfa Romeo Giulia, etc.

Copa 2.0 litros – Única competición monomarca de las series Peter Auto, esta copa está reservada para todos los Porsche 911 2.0, con chasis corto y conformidad al reglamento FIA pre-1966, flota que en cada competición ofrece un espectáculo grandioso.

The Gentleman Challenge – Vehículos que marcaron la resistencia de los años 50 y 60, con respeto por el competidor y permanente fairplay de los ‘gentleman drivers’. Vehículos en acción: Maserati 300, Ferrari 250 GT, Cooper T38, Lister Jaguar, Lotus Elite, Porsche 356, etc.

Todas las entradas tienen acceso directo al paddock y, en un lugar especial del mismo, toda la familia podrá seguir disfrutando, además de los vehículos de carreras que harán soñar a los adultos, de un sinfín de actividades y espectáculos para que los más pequeños puedan pasarlo de lo lindo, con atracciones, juegos, música, baile y propuestas que hacían furor en aquellos tiempos en que los coches en concurso eran protagonistas.

Todo completado con un Village lleno de stands comerciales y tiendas para encontrar ropa y complementos vintage. Los más versados podrán recordar su adolescencia con antigüedades, miniaturas, objetos de coleccionista y piezas de automovilismo retro. Y con un excepcional parque de coches clásicos en exhibición e incluso en venta.

Para consultar las modalidades de venta de entradas: Entradas Espíritu de Montjuïc 👇

Escudería Targa Iberia completará su temporada 2025 con la organización de la que será la 10ª edición del Festival de la Velocidad de Barcelona – Legado María de Villota, que este año se celebrará los días 10, 11 y 12 de octubre, como en todas sus ediciones en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Esta temporada, además, el Festival será la última prueba de la modalidad Endurance Cup de las Fanatec GT World Challenge Europa Powered by AWS.

500 metros de Barcelona – Trofeo “1 globo, 2 globos, 3 globos”

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  • Una prueba para que los más pequeños se sientan “pilotos por un día”
  • Tendrá lugar en la recta del Circuit el viernes, sábado y domingo

Barcelona, 28 de marzo de 2017.– Desde su nacimiento, uno de los objetivos de Espíritu de Montjuïc ha sido acercar el deporte del motor al gran público y en especial a una parte muy importante de las familias: los más pequeños. Y entre los atractivos de este espectáculo está sin duda poder moverse en el paddock y vivir las carreras como se hacía en la época dorada de la montaña mágica, donde los aficionados podían acercarse a los equipos, pilotos y coches para disfrutar de lleno y en primera persona el ambiente de las carreras.

Esta cercanía es lo que hace que cualquier pequeño que pase con sus padres el fin de semana en Espíritu de Montjuïc se convierta en un aficionado al deporte del motor y a los clásicos para siempre. En la sexta edición de este espectáculo para todos los públicos, Espíritu de Montjuïc quiere que los más pequeños se sientan pilotos por un día en una prueba creada especialmente para ellos: Los “500 metros de Barcelona–Trofeo “Un globo, dos globos, 3 globos”.

La prueba, que tendrá lugar a mediodía de cada una de las jornadas y en el marco de las actividades diarias de Espíritu de Montjuïc, será disputada por jóvenes pilotos de entre 3 y 8 años, en la recta principal del Circuit de Barcelona-Catalunya con una distancia a recorrer de 500 metros al volante de sus vehículos a pedales.

La salida será “Tipo Le Mans”, con los pilotos situados enfrente de sus coches para echar a correr cuando se de el banderazo de salida, montándose en sus bólidos y poniéndolos en marcha para dirigirse a toda velocidad hacia la meta… 500 metros más lejos.

El vehículo que la organización ha elegido para celebrar tan singular competición será un mono-tipo LEGENDS Clásico, propulsado a pedales y que puede alojar a pilotos de la citada edad, siempre y cuando no superen la estatura de 110 cm. La velocidad máxima que pueden alcanzar estos vehículos… bueno ¡depende de lo entrenado que esté para pedalear el piloto!

La prueba, similar a las que se celebran en los grandes eventos de motorsport histórico de Europa, en el conocido Goodwood Revival o en Le Mans Classic, pretende consolidarse como un clásico dentro del evento y contribuir año a año a que los más jóvenes disfruten de Espíritu de Montjuïc formando parte activa del espectáculo, como lo hacen sus mayores a los mandos de los Fórmula 1, los Sport Prototipos o los GT y Turismos.

Será, sin duda, un atractivo adicional para los más jóvenes que contribuirá a fomentar la afición y a crear los aficionados del futuro al deporte del motor y a los clásicos. Esta afición, como pocas otras, les brindará el día de mañana poder disfrutar de su hobby en primera persona, como coleccionistas o pilotos en alguna de las múltiples disciplinas deportivas del deporte del motor, o como aficionados que viven las carreras como espectadores.

Ellos serán la nueva sabia que seguirá alimentando nuestra afición para que siga creciendo entre el público de nuestro país y coloque el deporte del motor en el lugar que le corresponde en el panorama nacional. Los pequeños serán los coleccionistas del futuro, los que mantendrán el patrimonio automovilístico para disfrute de las generaciones venideras, los guardianes de esas joyas del motor, custodiándolos para las nuevas generaciones.

Pero mientras tanto y mientras crecen, se divertirán de lo lindo disputando los “500 metros de Barcelona–Trofeo “Un globo, dos globos, 3 globos”, algo que sin duda quedará grabado en sus recuerdos para siempre.

A la venta la entrada exclusiva para vivir el espectáculo como nunca antes

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Disfruta de las carreras como lo haría el mismísimo Flavio Briatore o Bernie Ecclestone… ¡con estilo!

Una entrada que te permite disfrutar de todos los espectáculos y además tener acceso al Hospitality de EdM.

Con un open bar todo el día, desayuno, cafes, infusiones y refrescos a lo largo de la jornada (abierto de 9:00 hasta las 17:00) con aperitivos dulces y salados, y comida buffet al medio día.

Paseo por la parrilla de salida antes de la carrera de la F1 Histórica en Espíritu de Montjuïc.

Y para que te sientas un auténtico VIP, la entrada incluye la visita privada al “backstage” del Circuit, a las zonas por las que transitan solamente gente como Bernie o Flavio, y que en esta ocasión, vas a tener la oportunidad de ser el afortunado de visitarlas.

Compra la entrada y con el pdf acércate por el centro de acreditaciones del Circuit (ver ubicación en plano) para recoger tu pack de hospitalidad VIP.

Comprar Entrada VIP

Arranca el 60 aniversario del SEAT 600 en Espíritu de Montjuïc

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  • Exposición en el stand central de las distintas versiones del modelo.
  • 60 unidades del 600 rodarán por la pista como previa a la travesía TraveSeat600.

 

La sexta edición de Espíritu de Montjuïc, el revival del deporte del motor pionero en España y uno de los acontecimientos de motorsport histórico más importantes de Europa, se encuentra prácticamente en su recta final en cuanto a su preparación, que se celebrará los días 7, 8 y 9 de abril, como en todas sus ediciones anteriores en el marco del Circuit de Barcelona-Catalunya.

Entre las actividades que un buen número de marcas efectuarán en este evento destinado a toda la familia, destaca el inicio de los fastos de celebración del nacimiento del Seat 600. En verano de 1957 los coches estaban muy tímidamente presentes en las calles de nuestros pueblos y ciudades, pero este panorama cambió a partir del 27 de junio de ese año con la presentación del Seat 600. El Seiscientos entró en escena y casi como por arte de magia dicho modelo, pequeño y resultón, se convertiría en el amo de las calles de todo el país.
 
Gracias al Seat 600, un utilitario asequible y mecánicamente muy sencillo, España se puso sobre ruedas y el sueño de tener y conducir tu propio coche dejó de ser un imposible. El 600 se convirtió en un coche tan popular que se fabricaron multitud de variantes, 3 y 4 puertas, descapotable, furgoneta… cerca de 800.000 unidades salieron de la cadena de montaje de la Zona Franca barcelonesa y el final de su ciclo, en agosto de 1973, no dejó de ser un momento triste pero lleno de futuro, ya que el camino que el 600 había labrado durante más de 15 años daba paso a modelos más grandes y modernos de Seat.

Como no podía ser de otra forma en un aniversario tan significativo, el Seat 600 será uno de los protagonistas de Espíritu de Montjuïc. La marca, en la habitual gran carpa situada en el centro del paddock del Circuit de Barcelona-Catalunya, ofrecerá una exhaustiva muestra de las versiones 600 más emblemáticas de la historia, junto a una muestra de otros modelos de la marca.
 
Además, alrededor de 60 unidades Seat 600 se reunirán en Espíritu de Montjuïc el sábado día 8 para dar unas vueltas al trazado del Circuit, un aniversario que en este evento arrancará oficialmente y que proseguirá con otros acontecimientos. Esta reunión estará organizada por TraveSeat600, una excursión turística cuya segunda edición será este año muy lucida, con cien Seat 600 efectuando la travesía Madrid-Barcelona, entre los días 21 al 25 de junio, más de 800 km a bordo de los entrañables pelotillas, consumiendo litros de gasolina, oliendo a carburación y sudando la gota gorda al volante de baquelita, con las ventanillas bajadas y la música del transistor a todo lo que dé el único altavoz del cochecito…

¡Casi 3 horas de pista y acceso al evento para 2 personas el sábado y domingo por 150 euros!

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Descárgate el reglamento y formulario de inscripción en los enlaces de abajo.
 

¿Quieres hacer Regularidad en el trazado de Gran Premio del mejor circuito de España sin desplazarte de Barcelona el fin de semana del 8 y 9 de abril?

Targa Iberia Classic Series es la prueba de regularidad que tendrá lugar dentro del marco de Espíritu Montjuïc los días 8 y 9 de abril en el Circuit de Barcelona-Catalunya.
 

En esta sexta edición del evento, la conocida hasta ahora como Targa Iberia, rally de regularidad para clásicos que se disputaba en carretera y tenía como punto final el paddock del Circuit de Barcelona-Catalunya, se transforma en “Targa Iberia Classic Series”, una auténtica prueba de regularidad en circuito que se disputará el domingo, 9 de abril, combinando sus mangas con la competición de los campeonatos históricos más importantes de Europa, que aquel día vivirá su máxima expresión. Ya en la primera edición de Espíritu de Montjuïc, en 2011, se celebró una prueba muy especial de este estilo, de la mano de los inventores del formato, la revista líder de los aficionados y que llamaron las Motor Clásico Series.
 

“Targa Iberia Classic Series” se crea para que cualquier propietario de un clásico se anime a sacar a relucir su joya en el trazado del Circuit.
Podrán participar los Clásicos fabricados hasta el año 1985 y los conocidos como “Young timers” fabricados hasta 1996.
Rodar en la pista con el propio automóvil durante la celebración del mejor evento de clásicos de España, formando parte del espectáculo y con el vehículo aparcado en el mismo paddock donde se ubicarán los monoplazas de Fórmula 1, los Sports Car, los GT o los Turismos históricos, es algo que sólo puede hacerse en Espíritu de Montjuïc.

 

Casi 3 horas en la pista y acceso libre durante 2 días, por 150 euros
Participar en la “Targa Iberia Classic Series” significa competir en una auténtica prueba de regularidad, durante el domingo 9 de abril con dos sesiones de entrenamientos de 30’ y dos mangas de regularidad medida por los servicios de cronometraje del circuito de 50’ cada una. Además, la inscripción incluye el acceso de dos personas (el conductor y un acompañante) durante las jornadas enteras de sábado y domingo, aparcando en el interior del circuito.
Las verificaciones tendrán lugar durante el sábado 8, para así poder disputar directamente la primera tanda de entrenamientos del doming a las 9:00 de la mañana. Los mejores de las dos categorías en juego, Clásicos hasta 1985 y Youngtimers de 1986 a 1996, recibirán sus trofeos en el podio oficial de Espíritu de Montjuïc.
 

Si quieres inscribirte en las Targa Iberia Classic Series aquí tienes toda la información  (haz “click”para ver el archivo):
 

– Horario del evento. Para que podáis ver dónde van ubicadas las sesiones de la Targa Iberia.
– Reglamento.
– Formulario de inscripción. Lo único que no incluye la inscripción es el coste de la licencia, de la que todo participante debe disponer. En caso de no tener dicha licencia, se puede solicitar añadiendo el importe especificado en la hoja de inscripción.
Las verificaciones tendrán lugar el sábado 8  de abril y las sesiones de la prueba comenzarán el domingo a las 9:00.

“Targa Iberia Classic Series” en el Espíritu de Montjuïc

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  • Regularidad dentro del espectáculo para Clásicos y Youngtimers en el Circuit de Barcelona-Catalunya.
  • 3 horas en la pista y acceso libre al evento durante 2 días por 150 euros.

Barcelona, 14 de marzo de 2017.- Una nueva e interesante actividad, abierta a todos los clásicos, se anuncia para la próxima edición de Espíritu de Montjuïc, el revival del deporte del motor pionero en España y uno de los acontecimientos de motorsport histórico más importante de Europa, que como en todas sus ediciones tendrá como marco el Circuit de Barcelona-Catalunya, este año los días 7, 8 y 9 de abril.

En esta sexta edición de Espíritu de Montjuïc la conocida hasta ahora como Targa Iberia, rally de regularidad para clásicos que se disputaba en carretera y tenía como punto final el paddock del Circuit de Barcelona-Catalunya, se transforma en “Targa Iberia Classic Series”, una auténtica prueba de regularidad en circuito que se disputará el domingo, 9 de abril, combinando sus mangas con la competición de los campeonatos históricos más importantes de Europa que aquel día vivirá su máxima expresión. Ya en la primera edición de Espíritu de Montjuïc, en 2011, se celebró una manga muy especial de este estilo, de la mano de las Motor Clásico Series.

“Targa Iberia Classic Series” se crea para que cualquier propietario de un clásico se anime a sacar a relucir su joya. Podrán participar los Clásicos por edad o determinados vehículos de interés histórico que por pocos meses no cumplan con las prescripciones de ser un auténtico clásico, los apodados Youngtimers. La propuesta de las “Targa Iberia Classic Series” es de lo más sugerente: ¿Quieres hacer Regularidad en el trazado de Gran Premio del mejor circuito del país sin desplazarte de Barcelona el fin de semana del 8 y 9 de abril? Sin duda rodar en la pista con el propio automóvil durante la celebración del mejor evento de clásicos de España, formando parte del espectáculo y con el vehículo aparcado en el mismo paddock donde se ubicarán los monoplazas de Fórmula 1, los Sports Car, los GT o los Turismos históricos, es algo que sólo puede hacerse en Espíritu de Montjuïc.

3 horas en la pista y acceso libre durante 2 días, por 150 euros
Participar en la “Targa Iberia Classic Series” significa competir en una auténtica prueba de regularidad, durante el domingo 9 de abril con dos sesiones de entrenamientos de 30’ y dos mangas de regularidad medida por los servicios de cronometraje del circuito de 50’ cada una. Además, la inscripción incluye el acceso de dos personas (el conductor y un acompañante) durante las jornadas enteras de sábado y domingo, aparcando en el interior del circuito y pasando las verificaciones durante el sábado 8, para así poder disputar directamente la primera tanda de entrenamientos del domingo. Los mejores de las dos categorías en juego, Clásicos hasta 1985 y Youngtimers de 1986 a 1996, recibirán sus trofeos en el podio oficial de Espíritu de Montjuïc.

Jesús Pozo, creador y máximo responsable de Espíritu de Montjuïc, está convencido que “hay que incentivar la participación del máximo número de clásicos y creemos que nuestra plataforma es la más adecuada para que el conductor de un vehículo de estas características pueda disfrutar del Circuit de Barcelona-Catalunya a unos costes sin comparación posible, como ya hicimos en la primera edición de este espectáculo en 2011”.

Acreditaciones de prensa únicamente hasta el 5 de abril
Los medios que quieran cubrir el Espíritu de Montjuic tienen que solicitar la acreditación antes del 5 de abril a las 16.00h mandando un e-mail a edm@jas.es. Las solicitudes recibidas fuera de plazo no se tendrán en cuenta. Se dará respuesta personalizada a todas las peticiones. Es imprescindible acreditar que se trabaja por un medio de comunicación reconocido como tal y aportar carta del responsable de este que lo avale.

Espíritu de Montjuïc celebrará los 70 años de Ferrari

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7, 8 y 9 de abril en el Circuit de Barcelona-Catalunya 

Espíritu de Montjuïc celebrará los 70 años de Ferrari. 

La sexta edición de este popular “revival” del deporte del motor, uno de los acontecimientos de motorsport histórico más importante de Europa, regresa al primer plano de la actualidad recreando tras una temporada de pausa toda la magia de los años dorados del mítico trazado urbano barcelonés, trasladando lo que se vivía en la montaña mágica a la comodidad que ofrecen las modernas instalaciones del Circuit de Barcelona-Catalunya.
 
Las fechas en que se celebrará Espíritu de Montjuïc ya son bien conocidas: 7 al 9 de abril con el habitual formato para ser disfrutado en familia, carreras constantes y de todo tipo en la pista, combinadas con un completísimo programa de variadas actividades en el paddock, siempre intentando recrear en lo posible el ambiente de Montjuïc de los 50, 60 y 70 y con el Gran Premio de Fórmula 1 histórica como auténtico plato fuerte.

Escudería Targa Iberia, organizadora de este gran acontecimiento histórico, se encuentra en pleno diseño de Espíritu de Montjuïc 2017 y entre los grandes acontecimientos que celebrará estarán los 70 años de Ferrari, con la presencia del Club Ferrari España.

A tal efecto, el evento del 7, 8 y 9 de abril contará con algunos modelos de Il Cavallino Rampanterealmente míticos y muy difíciles de ver habitualmente en España. Entre ellos algunas piezas del mítico piloto inglés David Piper, un apasionado de los vehículos Sport que a sus 86 años estará presente en Espíritu de Montjuïc con algunos de sus Ferrari más valiosos.

La historia de Ferrari comenzó oficialmente en 1947 cuando salió de la factoría de Maranello el primer modelo, un 125 S creado según los deseos del fundador de la empresa, el gran Enzo Ferrari, que nació en Módena el 18 de febrero de 1898 y falleció el 14 de agosto de 1988, tras una vida dedicada por entero al diseño y construcción de vehículos deportivos y de competición. Ferrari trabajó inicialmente en Alfa Corse y posteriormente –en 1939– creó su propia factoría, al principio como Auto Avio Costruzioni y cuando legalmente pudo, como Ferrari. Para poder hacer frente a la creciente demanda del mercado, Enzo Ferrari vendió al Grupo Fiat el 50% de las acciones de la compañía en 1969, porcentaje que se incrementó hasta el 90% en 1988.
 
Con una gran exposición Ferrari y el Concurso de Elegancia repleto de unidades de gran valor de esta marca, Espíritu de Montjuïc aportará su grano de arena para que este 70 aniversario arranque de manera brillante en un evento en el que nunca ha faltado un Ferrari, lo que permitirá al visitante seguir disfrutando de unos coches sin igual.

Espíritu de Montjuïc y su programa de carreras

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7, 8 y 9 de abril en el Circuit de Barcelona-Catalunya 

Espíritu de Montjuïc y su programa de carreras

• 1ª prueba del FIA Masters Historic Formula One Championship
• También arrancarán los calendarios de Sports Car y Turismos pre-66
• Las 3 horas de Barcelona-Trofeo Javier del Arco, interesante novedad
• 1ª visita del campeonato holandés NK HTGT (Turismos y GT pre-65)

Barcelona, 7 de marzo de 2017.- La que será sexta edición de Espíritu de Montjuïc, el revival del deporte del motor pionero en España y uno de los acontecimientos de motorsport histórico más importante de Europa, se celebrará este año los días 7, 8 y 9 de abril y, como en todas sus ediciones anteriores, en el marco del Circuit de Barcelona-Catalunya.

Espíritu de Montjuïc es más que nunca un evento en el que toda la familia encuentra su punto de interés y disfrute, con multitud de actividades en el paddock y una pista repleta de vehículos históricos de todo tipo: Fórmula 1, Sports Car, Gran Turismos y Turismos, todos distribuidos en los mejores campeonatos europeos de cada una de las disciplinas:
 
• FIA Masters Historic Formula One Championship (monoplazas de Fórmula 1 de 1966 a 1985, la época dorada de esta disciplina). Será la 1ª de 8 carreras puntuables.

• FIA Masters Historic Sports Car Championship (vehículos Sports y Grupo 4 de 1962 a 1974). 1ª de las 8 carreras puntuables.

• 3 horas de Barcelona-Trofeo Javier del Arco (turismos y determinados GT anteriores a 1966). 1ª de 3 carreras puntuables (Masters Three Hours).
 
• NK HTGT (campeonato holandés de Turismos y GT de 1947 a 1965). 1ª de 6 carreras puntuables, patrocinadas por Gamma.
• Masters pre-66 Touring Cars (turismos de los años 60). 1ª de 5 carreras puntuables, que se correrá integrada en el campeonato NK HTGT.
 
Como es lógico, la gran estrella del fin de semana será el Gran Premio Espíritu de Montjuïc de Fórmula 1 histórica. Al ser la primera carrera de la temporada se podrán ver quiénes serán los pilotos y cuáles los monoplazas que disputarán en 2017 este prestigioso certamen, el más importante del mundo en esta especialidad.
 
Este año tomarán una especial relevancia las denominadas 3 horas de Barcelona-Trofeo Javier del Arco, que rememorarán las múltiples carreras de resistencia con turismos que tuvieron como marco Montjuïc.

 

También es novedad el campeonato holandés de Turismos y GT históricos anteriores a 1965, el NK HTGT, con coches que complementarán los aportados por los campeonatos de Masters: MG B, Triumph, Alpine, Marcos, Morgan, Austin Healey, Jaguar E-Type, Lotus Elite y Elan, Porsche 911, Shelby Mustang y Cobra, Bizzarini, Iso Rivolta, Chevrolet Corvette, Ferrari 250GT, entre otros. En las mangas de dicho campeonato se integrarán los Turismos de los 60 del campeonato de Masters, que de esta forma disputará la 1ª de las 5 carreras puntuables del Masters pre-66 Touring Cars.

Jesús Pozo, máximo responsable de Escudería Targa Iberia, organizador de Espíritu de Montjuïc: “Está claro que la Fórmula 1 histórica es nuestro principal reclamo en lo deportivo, pero este año habrá que tener muy presente los Sports y los Turismos y GT, con una formidable y variada oferta. Todos ellos, por supuesto, completamente accesibles al aficionado en un paddock abierto a todos”.
 
El espectacular salto al pasado que propone Espíritu de Montjuïc, con multitud de actividades en el paddock y la recreación fidedigna del ambiente, los olores, sonidos y estética de los años dorados de las carreras, se completa desde las primeras ediciones con un amplio programa de carreras, por lo que la ocupación de la pista y el espectáculo será constante a lo largo de los tres días. Este es un evento que siempre se ha distinguido por cumplir las expectativas de niños y mayores, chicos y chicas, les guste el motor o no, con la seguridad de que el aficionado puede acudir con su familia teniendo la convicción de que todos se lo pasarán bien.
 
Las entradas para asistir a Espíritu de Montjuïc pueden adquirirse enwww.espiritudemontjuic.com, web en la que se descifran las diferentes modalidades de entrada, abonos y packs, así como otras ofertas y los interesantes descuentos vigentes a día de hoy. Actualmente, las entradas para Espíritu de Montjuïc se pueden conseguir con hasta un 40% de descuento, adquiriéndolas directamente en el web oficial.


 
Sobre Escudería Targa Iberia
Escudería Targa Iberia (www.targaiberia.com) es una empresa española dedicada a la organización y asesoría en eventos de motor, con casi 15 años de experiencia en la organización de grandes acontecimientos lúdicos y deportivos, para acercar al público lo más apasionante de este deporte: las carreras, los vehículos clásicos y exclusivos, la competición y su historia.
 
Además de Espíritu de Montjuïc, Espíritu del Jarama y el Festival de la Velocidad de Barcelona, Escudería Targa Iberia ha organizado y organizará otros eventos en nuestro país, principalmente con automóviles históricos, lo que le otorga una gran experiencia y una vasta red de contactos internacionales.
 
Para más información:
 
Escudería Targa Iberia
Oficina de Madrid: C/ López de Hoyos 190, 28002 Madrid – 91 277 22 22
Oficina Barcelona: C/ Llacuna 11, 08005 Barcelona – 93 222 06 60
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