• 27, 28 y 29 de marzo, la gran cita del automovilismo histórico
• 10 horas diarias de espectáculo en el Circuit de Barcelona–Catalunya
• La Fórmula 1, más representada que nunca en Espíritu de Montjuïc
• El espectáculo también estará en el cielo con aviones históricos
• Las Le Mans Classics Series by Peter Auto iniciarán la temporada
• Espectáculo en la pista y actividades de todo tipo en el paddock
• El homenaje a Emilio de Villota, acto central del primer día
• Le Mans Classics Series by Peter Auto y Fórmula 1 ocuparán la pista
• Se celebrarán 5 sesiones de entrenamientos y 8 calificaciones
• Las actividades de todo tipo tendrán lugar el sábado y el domingo
Circuit de Barcelona–Catalunya, 26 de marzo de 2026 – Mañana viernes, día 27, empezará Espíritu de Montjuïc, la reunión de automovilismo histórico más importante del sur de Europa. La práctica deportiva en la pista del Circuit de Barcelona-Catalunya será constante durante todo el día de mañana. De este viernes 27 al domingo 29 las instalaciones del Circuit volverán a vivir 10 horas diarias de actividad sin pausa.
Homenaje a Emilio de Villota
La exposición homenaje a la trayectoria deportiva de Emilio de Villota está a punto para ser visitada a partir de mañana, viernes. El box nº 1 está decorado con fotografías, carteles y objetos de todo tipo que han formado parte de la trayectoria deportiva del piloto madrileño. Además, justo en la puerta de entrada están expuestos tres de los monoplazas de Fórmula 1 que Villota pilotó: Lyncar 006 (1976-1977), McLaren M23/M25 (1977-1978) y Lotus 78 (1979), unidades que nunca antes han estado en el Circuit de Barcelona–Catalunya.
Este viernes 27, a las 12 horas y en la sala de briefing, tendrá lugar el acto homenaje en el que se hará entrega a Emilio de Villota del Trofeo Nuvolari, que Escudería Barcelona brinda anualmente a una trayectoria que haya contribuido a la evolución del automovilismo deportivo de nuestro país. Previamente habrá una charla entre Emilio de Villota y Josep Autet en la que se repasará la carrera deportiva del piloto, con la proyección de las mismas imágenes que están en la exposición.
Emilio de Villota será el «Grand Marshall» de Espíritu de Montjuïc, lo que significa ser director de carrera honorífico y ejercer como tal, dando el banderazo final en alguna de las competiciones que se celebrarán durante el evento y entregando algunos de los premios.
La Fórmula 1, más representada que nunca
Una novedad importante de esta edición es la importante presencia de monoplazas de Fórmula 1. La calidad de los vehículos presentes es notable. Además de las tres unidades que Emilio de Villota pilotó en su día, estarán otros siete monoplazas, que además rodarán en la pista 15’ diariamente. Estos coches, con la misma decoración con la que compitieron en su día, son dos unidades Matra MS 120 C (1972, Chris Amon) y una de Williams FX3 (1972, Carlos Pace), McLaren M26 (1978, James Hunt), Ligier JS11/15 (1978, Jacques Laffite), Ligier JS25 (1985, Philippe Streiff) y Toleman TG185 Turbo (1985, Teo Fabi).
Le Mans Classics Series by Peter Auto: extraordinaria calidad
Casi 300 vehículos, repartidos en nueve categorías, competirán a lo largo del fin de semana en una cadencia que no dará prácticamente respiro a nadie. Este año las Le Mans Classics Series by Peter Auto, la mejor competición histórica en pista de Europa, trae a Espíritu de Montjuïc las Classic Endurance Racing 1 & 2 (Sports y GT de 1966 a 1981), Group C Racing (Sports de 1982 a 1993), Endurance Racing Legends 1 & 2 (GT y Prototipos de 1990 a 2000), Heritage Touring Cup (Turismos de 1966 a 1984), Sixties’ Endurance (Sports pre-63 y GT pre-66), 2.0L Cup (Porsche 911 de 2.0 litros pre-66) y The Gentlemen Challenge (resistencia años 50 y 60).
Espectáculo también en el cielo
Espíritu de Montjuïc volverá a contar con el vuelo de aviones de la Fundació Parc Aeronáutic de Catalunya y del Aeroclub Barcelona–Sabadell. El sábado 28 (13:30 horas) y el domingo 29 (13:20 horas) tres aviones volarán sobre el Circuit: Zlin Z-526-A Akrobat, Casa/Bücker C-1131E Jungmann y Cessna 172. Un North American T-6 Texan estará en el village para ser fotografiado en primer plano y los más pequeños, por cortesía del Club Súper 3 y Festa al Cel de Salou, podrán sentarse en la cabina de un avión de la 2ª Guerra Mundial.
Actividad y clásicos por doquier
La mayoría de actividades en el paddock tendrán lugar el sábado y domingo, como la consolidada reunión American Graffiti (sábado 28): coches americanos y los míticos Hot Rod. Junto a ellos una abundante exposición de automóviles clásicos que los aficionados podrán apreciar muy de cerca. El domingo 29 tendrá lugar el 80 aniversario de la mítica Vespa, que vivirá en el paddock de Espíritu de Montjuïc una multitudinaria concentración.
Además, las atracciones de todo tipo para toda la familia serán más numerosas que nunca: feria, caballitos, autos de choque, circo con payasos, camas elásticas, pinta caras, juegos de madera, música swing de la época interpretada por una banda en directo, pista de baile con clases para todos, peluquería vintage, etc.
SEAT Sport está de aniversario
Un año más, SEAT Históricos participa en Espíritu de Montjuïc y esta vez con el 40 aniversario de SEAT Sport, departamento de competición de la marca, y el 30 del SEAT Ibiza Kit Car, tricampeón del mundo de rallyes para vehículos hasta 2 litros. Cinco vehículos estarán en exposición y, como no, habrá una flota de coches a pedales SEAT para los más pequeños.
