Un total de 20.500 personas han pasado por el Circuit de Barcelona-Catalunya durante los tres días de festival.

Las carreras de vehículos clásicos y las numerosas actividades en el paddock han hecho las delicias de mayores y pequeños.

Hoy se ha entregado el Trofeo Javier del Arco a Gerard López y Richard Meaden, ganadores absolutos del CER 1, con un espectacular Lola T70 MkIII B de 1969.

Espíritu de Montjuïc ha bajado el telón este domingo en el Circuit de Barcelona-Catalunya a su séptima edición, sin duda la más espectacular y una de las más multitudinarias de toda su historia. Un total de 20.500 personas han pasado a lo largo de los tres días que ha durado el evento por las instalaciones de Montmeló, escenario de atractivas carreras de clásicos y un sinfín de actividades dirigidas a revivir el ambiente de los años 60, 70 y 80.

Si ayer el gran protagonista del festival fue el Ferrari 512M de la Escudería Montjuich como ganador del Concurso de Elegancia “Arte en Movimiento”, este domingo le ha relevado el Lola T70 MkIII B de 1969, vencedor absoluto del Classic Endurance Racing 1, pilotado por el francés Richard Meaden y el español Gerard López, ex propietario de la escudería Lotus de Fórmula 1. Este emotivo galardón se entrega en homenaje al prestigioso periodista español de motor fallecido en 2013.

La actividad en pista ha sido continua a pesar de la lluvia intermitente que no ha impedido la celebración de las apasionantes carreras de Peter Auto y la Renault Clio Cup. Así, en The Greatest’s Trophy el vencedor ha vuelto a ser el belga Vincent Gaye, a los mandos de su espectacular Ferrari 275 GTB/C de 1966. En esta categoría destaca el tercer lugar del español Guillermo Fierro, con su icónico Maserati 300S de 1957, uno de los modelos más antiguos del festival que perteneció al legendario guitarrista Mark Knopfler y está valorado en más de 6 millones de euros.

En la no menos espectacular Heritage Touring Cup, también victoria para la intratable pareja formada por Gerard López y Richard Meaden (Ford Capri 3100 RS de 1974). Ya por la tarde, les ha tocado el turno a las segundas mangas de la Group C Racing, con triunfo de Kriton Lendoudis y Rui Aguas (Mercedes Benz C11 de 1989) y de la Euro F2 Classic con victoria de Philippe Scemama (March 752 de 1975). El broche de oro lo ha puesto la espectacular prueba de Classic Endurance Racing 2 que ha coronado como ganador a Paul Lafargue (Lola T298 BMW de 1979).

Junto a las apasionantes carreras inaugurales de la temporada 2018 de Peter Auto, en Espíritu de Montjuïc también se ha estrenado la Renault Clio Cup, con el francés Nicolas Millan como triunfador ‘in-extremis’ de una segunda manga no apta para cardíacos. 

Como es tradición en todas las ediciones de Espíritu de Montjuïc, los alicientes no se encuentran tan solo en el asfalto, sino también en el paddock del Circuit, donde al ritmo de Radio Espíritu de Montjuïc, “La Sintonía de tus Recuerdos”, los visitantes han encontrado multitud de alicientes con los que entretenerse. Los más pequeños han disfrutado de lo lindo en la carpa de Circo con actuaciones por doquier y el entrañable homenaje al mítico Charlie Rivel y a los Payasos de la Tele. 

También se han repetido otras actividades infantiles como maquillaje de caras, disfraces o los originales juegos de otras épocas. Gran éxito de participación ha tenido la feria infantil, con tiovivo y autos de choque incluidos. Los amantes al coleccionismo se han deslumbrado durante un hipnótico paseo por el village formado por diversas paradas de modelismo; moda, complementos vintage e incluso una peluquería. 

Mientras tanto, en la pista de baile del paddock tenían lugar clases de bailes de salón y de modalidades como el Lindy Hop, con actuaciones en directo de la banda Montmeló Hot 5. Algunos visitantes han acudido disfrazados con trajes de época, para vivir un auténtico viaje al pasado.

Entre las actividades paralelas de la última jornada de Espíritu de Montjuïc, ha destacado la charla-mesa redonda organizada por la Federación Catalana de Vehículos Antiguos para debatir e informar sobre la prohibición de circulación a los clásicos en las ciudades por motivos medioambientales.

Jesús Pozo, organizador y promotor de Espíritu de Montjuïc, ha valorado muy positivamente esta séptima edición: “Ha sido todo un éxito, tanto por el nivel de las carreras de Peter Auto y el gran valor histórico de los vehículos expuestos, como por la afluencia de público, que ha sido masiva a pesar de que la climatología no nos ha acompañado demasiado”.

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Un total de 244 automóviles de competición, la gran mayoría de ellos espectaculares clásicos, competirán este fin de semana en un Circuit de Barcelona-Catalunya repleto de actividades.

El trazado de Montmeló vivirá del 6 al 8 de abril uno de los eventos más multitudinarios de su historia.

Entre los coches más icónicos que se podrán ver de forma excepcional en el Circuit destaca el Ferrari 250 GTO, el coche más caro del mundo, valorado en 35 millones de euros.

Junto a un nutrido programa de competición, el público asistente podrá disfrutar de numerosas y variadas actividades para grandes y pequeños.

Espíritu de Montjuïc celebrará la edición más multitudinaria de su historia este 2018, con un total de 244 vehículos en competición. 225 clásicos participarán en las diferentes categorías de las Peter Auto Series, que por primera vez se disputarán dentro del marco del festival revival, cifra a la que hay que sumar los 19 coches que tomarán parte en la cita inaugural de la Renault Clio Cup.

Con este inigualable plantel, Espíritu de Montjuïc presenta un impresionante programa de carreras, con acción ininterrumpida en pista desde primera hora de la mañana hasta última de la tarde en los tres días que dura el certamen: del viernes 6 al domingo 8 de abril. Y es que el Circuit de Barcelona-Catalunya vivirá ni más ni menos que uno de los fines de semana más intensos de sus casi 27 años de vida.

Espíritu de Montjuïc reunirá algunos de los modelos más icónicos del mundo. Entre la numerosa lista de automóviles presentes destacan algunos como el Ferrari 512S o el Ferrari 250 GT SWS ‘Breadvan’. El primero de ellos perteneció a la Escudería Montjuich y corrió en circuitos míticos como Le Mans y Daytona con José María Juncadella al volante, quien ha confirmado su presencia en Montmeló el sábado día 7. En cuanto al segundo, participó a principios de los sesenta en carreras tan míticas como las 24 Horas de Le Mans con pilotos como Carlo Maria Abate y Colin Davis al volante. Pero si hay que destacar una joya en la parrilla por encima del resto, ésta es un Ferrari 250 GTO, que tiene el honor de ser el coche más caro del mundo, ya que por este modelo se han llegado a pagar hasta 35 millones de euros.
    
Además de estos espectaculares vehículos de circuito y otros muchos como el Chevron B21, el Porsche 910 y el Porsche 917 vestido con los colores de Martini, o el Alfa Romeo T333, entre otros, Espíritu de Montjuïc contará también con un amplio elenco de coches de rally de distintas épocas: Grupo B como el Lancia 037; su precursor, el Lancia Stratos; un Renault 4/4; el SEAT Ibiza Kit Car con el que Harri Rovanperä se impuso en la Copa del Mundo de 2 litros; el Ford RS200 de Carlos Sainz o el Peugeot 405 T16 con el que Ari Vatanen venció en el Rally Dakar de 1989 y 1990.

Otra de las atracciones de esta séptima edición de Espíritu de Montjuïc será el nuevo Alpine A110, que llegará al Circuit de Catalunya de la mano de Renault. Este exclusivo biplaza deportivo representa la nueva generación del mítico Alpine que brilló en las décadas de los 60 y 70.

Por otra parte, además de los vehículos clásicos y actuales más atractivos del mundo y de un completo programa de carreras con las Peter Auto Series, Espíritu de Montjuïc cuenta también con una oferta única para toda la familia. Así, el Circuit de Barcelona-Catalunya se transformará un parque temático inspirado en las carreras celebradas en el trazado urbano barcelonés de Montjuïc en los años 60 y 70. “Hay gente que colecciona arte, nosotros lo pilotamos, porque en el Circuit tendremos vehículos muy especiales que son auténticas obras de arte dignas de estar en un museo”, señala Jesús del Pozo, el organizador y promotor del evento.

Para conseguir un ambiente auténtico, el paddock reunirá numerosos alicientes para grandes y pequeños, sean o no entusiastas del motor. La diversión para toda la familia está garantizada con el homenaje al mítico Charlie Rivel y los entrañables Payasos de la Tele en una carpa de circo; actuaciones de marionetas, magia y circo; taller de pintacaras y juegos para los más pequeños; bailes de salón y música en vivo; atracciones de época; mercadillo; un village donde comprar todo lo que uno se pueda imaginar; modelismo; moda y complementos vintage… Y todo ello siempre acompañado por la música de Radio Espíritu de Montjuïc, “La Sintonía de tus Recuerdos”.
    
En esta web puedes encontrar el programa completo y los horarios tanto de todas las competiciones como del resto de actividades que se llevarán a cabo en Espíritu de Montjuïc, así como adquirir las entradas para el fin de semana.

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