Un magnífic cap de setmana de curses

  • Espíritu de Montjuïc tanca la 8a edició, la millor de tota la seva història
  • S’estima en 27.000 el nombre de persones assistents a l’esdeveniment
  • Augmenta el nombre de famílies per la variada oferta d’oci

Circuit de Barcelona-Catalunya, 7 d’abril de 2019. Finalitza la vuitena edició d’Espíritu de Montjuïc, el gran esdeveniment d’automobilisme històric que rememora els anys daurats de la muntanya màgica barcelonina, oferint una oferta esportiva per als afeccionats però també d’oci i activitats per les famílies que no té comparació. Les curses que han tingut lloc al llarg de tot el cap de setmana han ofert molta emoció, amb cotxes de totes les categories de l’automobilisme de pista: Turismes, Gran Turismes, Sports, Prototips i Grup C, una amalgama de models, marques i motors que no pot trobar-se competint junta en cap altre esdeveniment de característiques similars.

En la jornada del dissabte es va viure el Concurs d’Elegància “Art en Moviment”, una impressionant selecció dels millors vehicles participants en la trobada que va premiar a 12 cotxes que destacaven per la seva espectacularitat o per les característiques específiques, tots ells en un impecable estat de conservació. El Porsche 962C (1985), un Grup C de magnífica estampa va ser guardonat amb el premi “Best of Show”, per la qual cosa afegeix el seu nom a les joies que amb anterioritat han rebut aquest premi: Porsche 917K “Gulf” (1970), el 2012; Pegaso Z102 Cabriolet “Saoutchik” (1953), el 2013; Maserati 250 F “Paco Godia” (1954), el 2014; Ferrari Dino 246 GT (1972), el 2015; Porsche 911 RS 3.0 (1974), el 2017 (el 2016 no es va celebrar Espíritu de Montjuïc); i Ferrari 512M (1970), el 2018.

Foto 1: Jesús Pozo entrega el premi del Seat 1430 a Isidre López, de SEAT Coches Históricos
Foto 2: Jesús Pozo entrega el premi al Porsche 962, “Best of Show”, a Paul Haigh (United Autosports)

Un altre Porsche excepcional, un 917 de 1970, ha rebut el premi ‘Fascinació Mecànica’. Entre els cotxes amb història a l’estat Espanyol, el Nissan Patrol de gasolina de ral·li-raids, amb el qual Miguel Prieto va participar en el Dakar en 1991, va rebre el premi a l’‘Aventura Mecànica’, guardó que van recollir el propi pilot i el seu company Juan Porcar. Un altre cotxe molt peculiar, el Porsche 911 Grand Raid 4X4 que Antonio Zanini va construir el 1989 per a la Baja Aragón i per al campionat nacional de Ral·lis de Terra de 1991, va rebre el premi ‘Passió Incondicional’ que convé perfectament a la trajectòria esportiva del seu pilot.

Foto 1: Miguel Prieto-Manuel Juncosa (Nissan Patrol), campions d’Espanya de Raids TT de 1989
Foto 2: Benjamín Grau (centre), el rei de les 24 hores de Montjuïc

Per  acabar la selecta llista, no es pot oblidar a dos vehicles històrics de SEAT, el 1430 i el 850 Sport Cabrio que celebren aquest any el 50 aniversari. Els dos vehicles de la col·lecció SEAT Coches Históricos van rebre un premi, el de ‘Tresor Nacional’ per al “catorze trenta” i el de ‘Joia Popular’ per al preciós cabrio que va acabar dient-se Spider per voluntat popular.

Els nens també han tingut la seva cursa

El moment entranyable del dia va ser sens dubte la competició per als nens, els “200 metres Metrovacesa, 1 Globus, 2 Globus, 3 Globus”, una cursa que gairebé va ser un vist i no vist. La sortida tipus Le Mans va ser tot un encert davant la impaciència i els nervis dels quinze competidors que, sense gens de por escènica, van sortir disparats cap a la meta on Miguel Prieto els esperava amb la bandera a quadres.

En l’arribada gran alegria dels primers, decepció d’algun endarrerit i llàgrimes d’un altre que pensava que la cursa duraria molt més, encara que després va haver-hi podi i regals per a tots! Més divertit, autèntic i emocionant que aquest trofeu, impossible, i molta felicitat al final per als nens i les seves famílies en un podi multitudinari i revolucionat, posat en escena amb atenció al detall per Metrovacesa.

Acaba per tant una edició que segons el seu màxim responsable, Jesús Pozo “és la millor de totes les que hem organitzat i per descomptat és l’esdeveniment que aporta més cotxes al Circuit de Barcelona-Catalunya de tots els que formen el seu calendari anual. Cada edició que passa, Espíritu de Montjuïc es converteix en l’autèntic somni de tot aficionat i així ens ho fan saber les persones que ens visiten. Bona part del públic assistent han estat famílies senceres que han acudit a la nostra proposta de diversió per a tots, un camí que vam iniciar quan dissenyàvem aquest esdeveniment i que s’ha mostrat com l’encertat. Seguirem en el nostre objectiu d’avançar cada any una mica més. De moment ja estem treballant en la propera edició, a l’abril de 2020”.

Fotografies lliures de drets d’autor: Mikel Prieto i equip / Escudería Targa Iberia
Edició: JAS Info Service